1

Документальный фильм подробно расскажет о том, как развивалась Формула-1, но это не будет скучная история о полёте инженерной мысли, пытавшейся выжать из машины максимум, улучшив аэродинамику или усовершенствовав двигатель. Это история о людях, которые в те опасные времена, когда пилот был практически не защищен, и любая малейшая ошибка могла привести к гибели, отважно садились за руль болида, совершенно не думая, что этот заезд может оказаться последним. Как бы это горько не звучало, но современные гонщики, попадая в ужасные аварии и отделываясь незначительными повреждениями, обязаны своими жизнями смелым молодым парням, лидерам своего времени, чьи трагические смерти давали новый толчок в усовершенствовании безопасности трассы и болидов.
В 1966 году FIA в течение сезона удваивает допустимый объём двигателя до 3-х литров, сделав болиды намного быстрее, при этом федерация не учитывает, что практически все трассы и вспомогательные сооружения оставались без изменений еще со времен Второй мировой войны, что повлекло за собой невероятное количество смертей отчаянных гонщиков. Среди них были такие выдающиеся гонщики, как Джим Кларк, Йохен Риндт, Франсуа Север и гений своего времени Айртон Сенна, гибель которого вызвала огромный резонанс в Формуле-1, после чего вопросом безопасности пилотов стали заниматься не только конструкторы, но и научные деятели. Именно благодаря фатальным авариям непревзойденных мастеров своего дела, современные пилоты могут чувствовать себя максимально защищенными и полностью сосредоточиться на гонке.